杭州德瑞普关于轨道平车操作工安全操作规程： 1．轨道平车必须有专人操作和维护保养，非操作人员不准随便动用。2．操作人员在工作前，必须检查轨道上有无障碍物，电气线路和控制开关是否安全可靠。3．轨道电动平车必须鸣铃后才能平稳启动，并注意周围有无异常情况，随时作好停车准备。不得碰撞轨道终点挡铁。4．运行中应缓速行进，不准快速度变换行进方向。5．轨道电动平车在运行中，禁止进行检修和清洁工作。6．在装运物件时，不准超载使用，物件堆放应平均分布。7．工作中如遇突然停电，应将控制开关恢复零位。工作完毕后，必须切断电源。卸下负荷，清扫设备。8．工作中如遇突然停电，应将控制开关恢复零位。工作完毕后，必须切断电源。卸下负荷，清扫设备。8．轨道电动平车在大修理后，必须经过使用单位验收，符合安全要求后才准使用。杭州德瑞普电动车有限公司 www.dpc567.com

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　　蓄电池电动平车作为工厂生产运输工具，目前，蓄电池电动平车的供电方式一般有以下3种：(1)滑触线供电。(2)卷简供电。(3)低压轨道供电。但如果运输距离较长或需要鳝天运输时，上述3种供电方式均有其不足之处。蓄电池牵引电动平车不需要连接电缆，故它可以方便地过跨(穿过门吊堆放场地)，不会破坏路面整体性，不需要考虑电缆被碾压；由于动力在车内，故可以露天作业。随着蓄电池技术的进步，其工作寿命不断增加，价格不断下降，应用广泛。 　　1控制方案设计蓄电池电动平车 　　以100t蓄电池电动平车为例，为保证起动转矩大，过载能力强，其牵引电机选择串励直流电机DC 75V10kw，配置的电源为牵引式蓄电池(VCDH580，2V。共计40块)，放置在电动平车的底部，并做好相应的防护。采用美国通用公司生产的科蒂斯直流调速器对蓄电池牵引电动平车走行进行调速，并设有过电压及欠电压保护，当电压过低时。调速器使车辆减速运行，同时通过电压表提示驾驶员及时充电，避免了蓄电池的过放电，延长蓄电池的使用寿命。 　　1．1科蒂斯直流调速器 　　科蒂斯直流调速器是20世纪末期发展起来的，它使电动平车的控制更加方便、可靠，在中小型电动平车上有很好的应用前景。调速器一般需与主接触器等其它辅助硬件组装成电控系统，并与加速器一起完成对电机转速的控制。 　　1．2起动 　　直流电机的起动是指电机接通电源后，由静止状态加速到稳定运行状态的过程。起动瞬间，起动转矩和起动电流分别为：动化工程设计工作。起动时由于转速为o，电枢电动势为0，而且电枢电阻很小，所以起动电流值很大，因此直流电机一般不允许直接起动。科蒂斯直流调速器在设定的较小的电流下可以平稳起动。 　　蓄电池牵引电动平车利用手持操作器进行起动操作。手持操作器上的控制开关用来接通控制电源，方向选择开关用来选择牵引车的运行方向。顺时针旋转手持操作器上的调速手柄，主接触器通电闭合，电机接电开始旋转，旋转增大，电机转速增加；逆时针旋转调速手柄，电机转速降低，旋转到终点时，主接触器断电释放，电机停止旋转，电动平车走行停止。　　1．3制动 　　蓄电池牵引电动平车的准确停车也是控制的一个重要方面。这里我们采用的是调速器和电磁制动器相结合的制动方式，其应用效果明显。通过调速器本身的制动功能加上电磁制动器抱闸的作用，使电动平车制动距离短，完全满足工位要求。为节约蓄电池电量，电磁制动器选用节能型制(动器动作电流为3A，保持电流为o．02A)。在电机旋转的同时电磁制动器“制动起动”和接触器“制动维持”接触器动作，使刹车机构打开。当动作2s后，“制动起动”接触器释放，“制动维持”接触器继续吸引，使电磁制动器以一个很小的电流继续工作。 　　1．4充电　　选用智能型充电机对蓄电池进行充电。充电时，该充电机可对蓄电池电流和充电时间做智能控制(实现3阶段充电，即恒流一恒压一恒流自动转换)，避免蓄电池在大电流的情况下充放电，以及蓄电池极板的变形、硫化、活性物质脱落等故障，延长了蓄电池的使用时间。经过对蓄电池性能的初步了解(厂家的测试)，它的使用寿命估计如下： 　　(1)当蓄电池100％深度放电后再充电，可循环使用100～200次。　　(2)当蓄电池70％深度放电后再充电，可以循环使用300～600次。 　　(3)当蓄电池50％深度放电后再充电，可以循环使用500～1000次。　　(4)当蓄电池30％深度放电后再充电，可以循环使用1000～2000次。 　　由蓄电池供电、直流电机驱动的蓄电池电动牵引电动平车，不受路线、环境等限制，对轨道要求不高，与需高压供电的电动平车相比在长距离、露天作业等工况下更有优势，而且其设计思路更加先进，操控可靠，定位准确，对工厂进行高压电动平车的改造和蓄电池电动平车的设计提供了借鉴，为蓄电池电动平车种类的开发增加了一项新的内容.　　由此可知，不要等到蓄电池完全没电后再充电。一般蓄电池使用只要符合以上第(3)或第(4)种情况，蓄电池就可循环充放电1 ooo次以上，其使用寿命可在3年以上。 杭州德瑞普电动车有限公司 www.dpc567.com

    杭州德瑞普电动车有限公司，是一家集科研、开发、制造销售为一体的电动平车生产厂家，专业生产各类电动轨道平车车辆，主要产品有KPXD、KPC、KPD、BD、QYC等系列电动平车、轨道平车、轨道车、蓄电池轨道平车、电缆卷筒轨道平车、低压交流轨道平车、低压直流轨道平车、电动平板车、平板车。公司产品质量稳定，价格合理，为新老客户定制各类非标电动平车及旧车大修等业务。     公司始终遵循“科学管理，不断创新，质量创优，服务满意”的经营管理方针，坚持“质量第一，信誉至上”的服务宗旨，严格执行国家和行业标准生产制造，产品销售覆盖全国各地，部分产品配套出口。     “诚挚合作，共同发展”愿我们用优秀的产品和真诚的服务与您建立长久和友好的合作关系。    电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。  　　此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。 　　轨道电动平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格